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WTC 2019 | 滴滴出席世界交通运输大会-分享出行领域的探索和实践

龚诚Angel 滴滴科技合作 2021-09-05

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6月14日-16日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)在北京国家会议中心举行。本次会议的主题为“智能绿色引领未来交通”。会议共有1472场学术报告,259个交流单元,40个重点学术论坛,参展企业超过260家,观众规模预计5万余人次,会议体现当前世界交通运输领域最新科技成果、水平及发展动向。



滴滴在此次世界交通运输大会上共参加三场不同的主题论坛,分别在智能出行生态云控平台,和智慧公交三个层面向与会领导嘉宾分享滴滴在出行领域的探索实践。


6月14日

车路协同自动驾驶国际论坛

6月15日

中国工程科技论坛·交通强国论坛




刘向宏(Henry):

面向未来的智慧交通云控平台



6月14日,在滴滴出行参与协办的车路协同自动驾驶国际论坛上,滴滴副总裁,智慧交通首席科学家,美国密西根大学终身教授刘向宏(Henry)发表题为面向未来的智慧交通云控平台的报告,分享了滴滴眼中的“未来交通生态系统”。刘向宏提及面对未来,自动驾驶的必然发展趋势,要做到安全和通畅出行,除了车本身的升级之外,还要对路侧设施和感知系统进行同步改造。


作为云控平台发展的关键基石之一的智慧信控,是滴滴基于自身大数据和技术优势,自主研发了互联网动态信号控制优化系统。其能根据车辆轨迹数据对交通状态进行测量,通过相应的算法进行分析,将分析的结果反馈给信号灯,协调各个路口红绿灯的时间,实现对大规模区域内信号系统的问题进行实时评估诊断、系统性和动态地调整优化,有效帮助城市缓解拥堵。现场刘向宏以柳州为例,目前滴滴通过与航天科工、柳州交警深入合作,滴滴的互联网动态信号控制优化系统已在持续服务柳州市区内的218个路口信号灯,能通过轨迹数据的实时检测,以分钟级对信号灯进行动态优化。


“无论是交通大脑还是自适应交通控制,都是云控平台的1.0版本,是数据汇集和数据应用过程。云控平台2.0主要解决远程监控问题和协同感知问题,主要是为自动驾驶服务。未来的云控平台会将灯和车统一起来,这样的协同控制和优化就是我们的3.0版本。”


刘向宏在车路协同自动驾驶国际论坛上发言




郄小虎(Tiger):

大数据及AI技术推动智能出行生态的建设和发展



6月15日,在中国工程科技论坛·交通强国论坛上,滴滴副总裁,网约车公司CTO郄小虎(Tiger)向与会领导,专家学者介绍了滴滴是如何利用大数据和AI技术在智能出行生态中。郄小虎首先从滴滴的共享出行平台出发,每年运送100亿人次,日均处理千TB级别数据,百亿级别规划和定位数。郄小虎从智能派单、地图、拼车、供需预测、路径规划、预估到达时间等技术进行详解滴滴AI技术是如何在出行全过程中。 他还通过生活中的场景举例,滴滴如何通过计算机视觉和AR交互式实景导航的技术,来实现接驾地点的推荐和引导。




在现场郄小虎还介绍了滴滴近期公布的智能出行开放平台(群雁计划)的内容,指出正如一带一路秉承“共商、共享、共建原则”一样,滴滴群雁计划也秉承“开放、创新、协作”,期待与合作伙伴一起群雁高飞,推动出行生态发展,利用AI科技引领出行领域的变革。


郄小虎介绍滴滴智能出行开放平台




此外在城市交通过去与未来-纪念交通工程办学40周年论坛中,滴滴普惠出行首席规划专家陈梦珂同与会嘉宾分享了滴滴的大数据以及滴滴如何通过大数据、人工智能和云计算在公交领域提供的创新服务。 从滴滴大数据切入,向与会专家阐述滴滴在智慧公交方面包括换乘实时查询,定制公交,智能调度系统,数据分析平台等方面的努力。


陈梦珂分享滴滴大数据和智慧公交


世界交通运输大会已经落下帷幕,但滴滴一直在路上。

滴滴希望持续开放合作,用大数据及AI技术推动智能出行生态的发展,「群雁高飞」是滴滴与合作伙伴共同奋斗的目标。


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编辑 | 洛羽

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